提前与学校沟通对接，了解学校门前秩序、学生出行、校车安全等方面的现实需求，征询学校、家长对交通管理的意见和建议，研究制定针对性的解决办法。逐一安排护学岗勤务，严格实行三级包保责任制，每处护学岗明确责任大队领导、责任中队长和责任民警，确保工作落实到位。

按照“一校一策”标准，对全市63所主要中小学校交通组织及秩序管理进行精细化设计，提前录制《开学第一课》主题视频，推送至学校和家长微信群，在学校上放学时段组织警力提前上岗、延后管控。针对临主次干道、国省级公路和其他道路交通流量较大乱的学校组织警力定点管控；针对其他临支路、小巷等对周边交通影响不大的学校组织警力开展巡逻管控，有效维护道路交通秩序。

成立由交通民警、学校教职员工、学生家长三种力量构成的“警校家”交通护航队。由学生家长志愿者为车辆开关车门，并护送学生进入校门口安全区域；对步行或非机动车接送学生的，引导其到指定的区域接送。执勤警力引导车辆规范停放，保障交通秩序；对未在指定区域内停放的车辆，登记车辆牌号并抄告学校。

开展专项打击

会同教育、交通等相关部门组织开展“黑校车”联合专项整治行动，加大早晚高峰期间校车检查力度，做到“逢疑必检、逢违必查”，对未取得校车标牌、标牌过期、逾期未检验、驾驶员无资质等交通违法行为的，坚决依法处理。同时，依托上下学时段护学勤务和主线及网格巡逻管控勤务，严查校园周边交通违法，结合管控实际需要适时组织开展集中整治行动，将校园周边“摩的”揽客，低速载货汽车、农用车、摩托车违法载人，校车超员、超速、酒驾以及机动车二排违停、闯红灯、斑马线不礼让、逆行等交通违法行为纳入重点整治范围，持续开展整治。

避免人车聚集